En esta entrada del blog vamos a comentar un documento de la empresa Valeo, que ha tenido bastante repercusión últimamente. El documento se puede descargar desde la web del gobierno de los Estados Unidos (https://www.usitc.gov/press_room/documents/testimony/701_570_002.pdf)
Informe Valeo sobre la evolución del aluminio clad en USA
En el documento la empresa Valeo hace un análisis de cómo ha evolucionado el sector del fin stock para la fabricación de radiadores en EEUU a partir del año 2000. La fabricación de aluminio clad es un proceso complejo, que requiere hasta 15 etapas diferentes como se puede ver en la página 6. A medida que la fabricación de fin stock se ha ido optimizando y las especificaciones técnicas aumentando los precios han ido bajando debido a un aumento de la competencia. Esta competencia ha desplazado a las empresas de laminación americanas, que han sido sustituidas por otras más competitivas y con mejor producto, principalmente de origen chino. Desde el año 2000 han ido cerrando plantas los fabricantes americanos Kaiser (2001), Wise (2001), Alcoa (2002 y 2004), Alcan (2008) e incluso Novelis, uno de los mayores fabricantes europeos no ha podido competir con la calidad y precio de los productores chinos, teniendo que cerrar 2 plantas en 2012. Todos estos datos están recogidos en el documento de Valeo, página 8.
El sector del aluminio clad para radiadores de automóviles en Europa
Después de la conquista del mercado americano, el siguiente paso podría ser el mercado europeo, actualmente dominado por empresas europeas, pero están los fabricantes europeos preparados para competir con el aluminio clad de origen chino?
A su favor tiene la estrecha relación con el cliente y plazos de entrega más cortos.
Por contra solo un par de fabricantes europeos tienen un producto al mismo nivel que el mejor aluminio clad chino. Mientras que en Europa los fabricantes ofrecen el aluminio para fin stock como un producto más de su catálogo, en China las empresas se han especializado en la fabricación de aluminio clad, lo que les da una ventaja considerable a la hora de ofrecer un producto Premium y con precios ajustados. Además las empresas chinas son flexibles, tienen una capacidad de producción más grande que los fabricantes europeos, y con maquinaria mucho más moderna.
Nuestra opinión es que en los próximos años iremos viendo como más fabricantes europeos dan el paso y empiezan a utilizar aluminio clad de origen chino
In this new entry we are going to comment on a document from the Valeo Company, which has had a lot of repercussion lately. The document can be downloaded from the website of the government of the United States (https://www.usitc.gov/press_room/documents/testimony/701_570_002.pdf)
Valeo report on the evolution of clad aluminum in the USA
In this document Valeo analyzes how the fin stock sector for the manufacture of radiators has evolved in the USA since the year 2000. The manufacture of aluminum clad is a complex process, which requires up to 15 different stages as can be seen in the page 6. As the fin stock manufacturing has been optimized and the technical specifications increased, prices have been falling due to an increase in competition. This competition has displaced the American lamination companies, which have been replaced by other more competitive and better products, mainly of Chinese origin. Since 2000, the American manufacturers Kaiser (2001), Wise (2001), Alcoa (2002 and 2004), Alcan (2008) and even Novelis have been closing plants. Novelis, one of the largest European manufacturers has not been able to compete with quality and price of the Chinese producers, having to close 2 plants in 2012. All these data are included in the Valeo document, page 8.
The clad aluminum sector for car radiators in Europe
After the conquest of the American market, the next step could be the European market, currently dominated by European companies, but are the European manufacturers prepared to compete with Chinese clad aluminum?
In their favor, European companies have a close relationship with the client and shorter delivery times.
By contrast only a couple of European manufacturers have a product at the same level as the best Chinese clad aluminum. While in Europe manufacturers offer aluminum fin stock as a product in its catalog, in China companies have specialized in the manufacture of clad aluminum, which gives them a considerable advantage when it comes to offering a premium product and with adjusted prices. In addition Chinese companies are flexible, have a production capacity larger than European manufacturers, and with much more modern machinery.
Our opinion is that in the coming years we will see how more European manufacturers take the step and start using aluminum clad of Chinese origin.